窑车用耐火材料有窑车面、窑车支架、承烧板、匣钵等,除过组成窑车的基本架构面材料外，其余的材料统称为窑具材料。窑车用耐火材料和窑炉的墙体材料基本相同。窑具材料根据不同的情况有石家庄莫来石砖、高铝莫来石、堇青石、莫来石—堇青石、SiC、氧化物结合碳化硅、氮化硅结合碳化硅等。除过上述材料外，现代陶瓷窑炉不能忽略的是辊道窑的陶瓷棍棒，现在的陶瓷棍棒有氧化铝质、石英质、氮化硅质、渗硅碳化硅质、再结晶碳化硅质、氮化硅结合碳化硅质等。建筑卫生陶瓷辊道窑所用的棍棒以高铝质为主。隔热耐火砖哪家好轻质耐火材料是指气孔率高、体积密度小、热导率低的耐火材料。在工业窑炉和其他热工设备上用作隔热材料。与一般耐火砖比较，抗渣蚀性、力学强度、耐磨损性较差，高温下体积收缩较大等。

隔热耐火砖耐火砖可以分为很多种类,其中轻质耐火砖和重质耐火砖就是其中的两大类,其中轻质耐火砖是指体积密度小于1.3g/m³的耐火砖,而重质耐火砖是指密度大于1.3g/m³耐火砖,通俗的说就是两者的质量不同,一个是质量轻,一个是质量重.一般轻质隔热耐火砖出产的质料有粘土质、高铝质高强漂珠砖，低铁莫来石、石家庄隔热耐火砖高铝聚轻隔热耐火砖，硅藻土隔热耐火砖。轻质耐火砖和重质耐火砖的用途各不相同，但都有自己专有的特点和用途，二者双方各有各的有优势，两者之间无法相互替代，但二者之间可以相互配使用，一般窑炉里面直接接触火焰用重质砖，而外围不直接接触的用保温砖起到保温作用，在选择使用耐火砖是可根据实际情况来决定。

轻粘土砖石家庄隔热耐火砖只有在它所允许的最高耐热温度范围内才能发挥最大的保温作用。窑内一般内衬部位常与火焰、炉渣直接接触，仅适用于重质砖。轻粘土砖主要应用于热工设备和工业窑炉的保温层中，不受强高温熔融物料的侵蚀，也不受冲刷作用，有些地方还与火焰直接接触，涂上了耐火涂料，减轻了因炉渣和烟尘的侵蚀而造成的损失。在非熔化炉中，当然不会接触火焰。低于轻粘土砖温度上限的窑炉，可全部采用轻粘土砖隔热耐火砖砌筑。潍耐新材料有限公司将一如既往秉行“以市场为导向，以质量为根本，以“合作互惠，共同发展”的经营理念为根基，深得国内外众多客户的信赖和支持，愿与业界同仁携手合作，共谋发展大计。

此外，还要求晶相细小并均匀分布在玻璃相中，形成均匀致密的组织结构。焦炉隔热砖表面不平整和裂纹会使侵蚀加剧，液面处的池壁砖和池壁砖砌缝处于易被玻璃液蚀损的地方，水平缝的蚀损比垂直缝严重，故要求砌体表面光滑，砲缝小,并要整块立砌.煤气与重油的燃烧产物及个别配合料组分的挥发物，也会腐蚀火焰空间、小炉、蓄热室等处的隔热耐火砖耐火材料。高温下不同筑炉材料之间会相互反应，以致损坏。如1600~1650℃黏土砖和硅砖会剧烈反应，高铝砖和硅砖会起中等反应,石家庄隔热耐火砖电熔锆刚玉砖与硅砖会起剧烈反应，严重共熔。电熔锆刚玉砖与石英砖、白泡石起中等反应，而与刚玉砖起接触反应。所以，刚玉砖可用作过渡材料。

窑炉用耐材包括窑炉的墙体和萱顶，一般分内外三层,内层为轻质保温棉、毡、板等，中层为重质或石家庄轻质保温砖，外层以红砖或低温保温砖为主。内层的轻质保温层近几年发展比较迅速，以低温莫来石纤维为主，兼顾了高温莫来石纤维、高铝莫来石纤维、含锆莫来石纤维等，在纤维制成工艺上采用了拉丝、甩丝、喷吹等工艺。内层也有用耐用的隔热耐火砖轻质莫来石、高铝等轻质砖或者板，以轻质氧化铝、莫来石等空心球砖为主体。中层的重质材料仍然采用低铝高硅、高铝低硅、莫来石砖与堇青石、焦宝石与莫来石等材料制成的重质材料为主。外层的低温耐火材料主要以铝矾土、焦宝石、粘土等制作而成，相对铝含量偏低，耐温性能较差但价格较低。

能源问题是人类普遍关注的问题。水泥工业每年消耗燃料平均约为全世界消耗总量的 1.6%，水泥成本中能源费可达30%以上。水泥企业已经把节能问题作为关注的焦点。工信部582号文关于《工业和信息化部关于水泥工业节能减排的指导意见》中明确指出‘十二五’末，全国水泥生产平均可比熟料综合能耗小于114千克标准煤/吨，水泥综合能耗小于93千克标准煤/吨。隔热耐火砖哪家好耐火材料作为水泥行业节能的原动力，如何推进石家庄隔热砖节能技术在水泥行业的应用呢？对于新型干法水泥生产线而言，其能源消耗量受其生产规模、设备选型、工艺状况、原料差异、管理水平等因素的影响，其能源消耗也有不同，目前国内一般和国外先进水平差距较大。