窑车用耐火材料有窑车面、窑车支架、承烧板、匣钵等,除过组成窑车的基本架构面材料外，其余的材料统称为窑具材料。窑车用耐火材料和窑炉的墙体材料基本相同。窑具材料根据不同的情况有湖北莫来石砖、高铝莫来石、堇青石、莫来石—堇青石、SiC、氧化物结合碳化硅、氮化硅结合碳化硅等。除过上述材料外，现代陶瓷窑炉不能忽略的是辊道窑的陶瓷棍棒，现在的陶瓷棍棒有氧化铝质、石英质、氮化硅质、渗硅碳化硅质、再结晶碳化硅质、氮化硅结合碳化硅质等。建筑卫生陶瓷辊道窑所用的棍棒以高铝质为主。焦炉保温砖价格轻质耐火材料是指气孔率高、体积密度小、热导率低的耐火材料。在工业窑炉和其他热工设备上用作隔热材料。与一般耐火砖比较，抗渣蚀性、力学强度、耐磨损性较差，高温下体积收缩较大等。

焦炉保温砖保温砖的导热系数一般在0.2-0.4(平均温度350±25℃)w/m.k，而耐火砖的导热系数在1.0(平均温度350±25℃)w/m.k以上，由此可得出湖北焦炉保温砖保温砖的保温性能要比耐火砖的保温性能好的多。保温砖的耐火度一般在1400度以下，而耐火砖的耐火度在1400度以上。保温砖一般都是轻质保温材料，密度一般在0.8-1.0g/cm3而耐火砖的密度基本都在2.0g/cm3以上。耐火砖的机械强度高，使用周期长，并且化学稳定性好，不与物料发生化学反应和耐高温性能好，最高耐热温度可达到1900℃。特别适用于化肥厂高低温变换炉、转化炉、加氢转化器、脱硫槽及甲烷化炉中。耐火砖与保温砖的区别很大，他们的使用环境、范围、作用都不相同。不同的位置会用到不同的材料，在选购材料时，我们要根据自己的实际情况，决定使用哪种耐火材料适合自己用的。

焦炉保温砖耐火材料的成分及其与玻璃反应生成物的成分与玻璃成分不同。这种不同成分可以是固相、气相或液相。结石和条纹、着色、气泡。耐火材料造成的污染，在大多数情况下都是轻质硅砖受侵蚀的结果。耐火材料受的侵蚀越严重，则造成的玻璃缺陷越多。耐火材料造成的结石有三种：一种是耐火材料原来的晶相，第二种是性价比高的焦炉保温砖价格耐火材料与玻璃反应后生成的变质结晶，第三种是耐火材料被熔化后又重新析晶。由耐火材料产生的条纹通常是与结石共同存在的。有的结石是在条纹中析晶出来的，有的条纹是由于结石熔化造成的。另外一种不带有结石的条纹，这大部分是由于耐火材料中玻璃相造成的。由耐火材料产生的结石和条纹大部分是物理侵蚀和化学侵蚀共同作用的结果。由于耐火材料中含有Fe₂O₃、Cr₂O₃等物质，这都是强着色剂。因此耐火材料被侵蚀后，这些氧化物进入玻璃中会造成着色。

湖北莫来石一直以来被认为是普通陶瓷里面很重要的晶体相，对于普通陶瓷的强度提升有着很重要的作用。因此，对于陶瓷材料中莫来石的形成、含量、尺寸、发育等非常关注。对于大部分建陶产品而言，其烧成过程属于快烧并且温度相对较低，且产品在使用过程中的会经历各类搬运、长短途运输、深加工等，因此对于莫来石砖强度有着更迫切实际的需求。那么，了解陶瓷产品内部晶体相的形成，对于产品的设计和生产就更有实际意义。其形成过程往往是母矿在加热过程中自身分解而形成，如高岭土在加热过程中会脱水生成偏高岭，在继续的加热过程中，偏高岭会分解为焦炉保温砖价格莫来石和石英。这样形成的莫来石其形状贴近于母矿形状，如高岭石中的莫来石就为粒状或鳞状莫来石。

轻质耐火材料最早以焦炉保温砖价格轻质粘土砖为主，由于耐温性能有限，只能用到温度比较低的窑炉内使用，上世纪九十年代后期莫来石砖、氧化铝熔融喷吹技术逐渐成熟从而开发了空心球砖，近几年来耐火材料发泡工艺的成熟又开发了发泡型轻质耐火材料，使耐火材料的热导率大大降低，形成了性价比高的耐火隔热砖。本世纪初，耐火纤维技术发展较快，耐火纤维的压成板、毡等定型材料工艺逐步完善且耐火纤维的温度不断提高，形成了目前的耐火纤维隔热材料系列产品。化学性质稳定，强度较高，可以抵抗炉窑局部机械震动不开裂，热效工作时抗渗漏性能强，不易被金属熔融液浸润，不粘结，导热与膨胀系数小，保证热工设备的稳定性。

性价比高的耐火砖加工温度控制不好，造成烧成温度波动太大，就会使有些车位温度高有些温度低。排烟机拉力过大，使火焰无法到达窑炉顶部时就被拉力以水平方向拉出高温带，造成顶部和底部的温差太大，所烧制性价比高的焦炉保温砖耐火砖的温差可达50度，以至于有时下部制品粘连变形产生废品，而上部却仍然没有达到烧结温度。除了烧制过程中的工艺影响外，湖北耐火砖出窑之后随着存放时间、存放环境的影响，在其表面也会慢慢产生一些化学的反应，最终造成隔热耐火砖颜色上的差别。除了烧制过程中的工艺影响外，隔热耐火砖出窑之后随着存放时间、存放环境的影响，在其表面也会慢慢产生一些化学的反应，最终造成耐火砖颜色上的差别。